Бордюр БР 300-45-18

Бордюр БР 300-45-18 — це надпотужний, великогабаритний залізобетонний виріб (магістральний бортовий камінь), який є одним із найбільших і найміцніших елементів у своїй категорії. Головна особливість цієї модифікації — унікальна висота 450 мм у поєднанні з триметровою довжиною та товщиною 180 мм. Такий бордюр призначений для капітального будівництва та інженерного захисту дорожнього полотна на автомагістралях і ділянках із надвисокими механічними та експлуатаційними навантаженнями. Завдяки великій вазі та заглибленню в ґрунт, він виступає надійним бар'єром для безпеки дорожнього руху.

Технічні характеристики

• Маркування: БР 300.45.18
• Тип виробу: бордюр магістральний / дорожній (високий, довжиномерний)
• Довжина: 3000 мм
• Висота: 450 мм
• Ширина (товщина): 180 мм
• Маса виробу: ~560–580 кг
• Матеріал: важкий конструкційний бетон класу не менше В25 або В30 (М350–М400)
• Технологія виробництва: формування у спеціальних касетних формах з інтенсивним об'ємним ущільненням
• Клас морозостійкості бетону: F200–F300
• Клас водонепроникності: W4–W6
• Водопоглинання: не більше 5%

Особливості та переваги

• Виняткова бар'єрна та захисна функція: Збільшена висота 450 мм дозволяє суттєво заглибити бордюр у дорожню основу, утворюючи міцний підземний замок. Видима частина створює високий захисний борт, який фізично перешкоджає випадковому з'їзду чи перекиданню великогабаритного транспорту у пішохідну зону чи кювет.
• Монолітність і швидкість монтажу: Довжина 3 метри дозволяє значно прискорити темпи укладання на протяжних лінійних об'єктах за допомогою спецтехніки. Мінімальна кількість стикувальних швів робить лінію огородження стійкішою до руйнування та запобігає вимиванню основи через стики.
• Надзвичайна стійкість до ударів: Товщина 180 мм та армована структура з важкого бетону дозволяють виробу витримувати колосальні динамічні удари від коліс вантажівок, фур, автобусів та спецтехніки без деформації чи розколювання конструкції.
• Стійкість до агресивних факторів: Бетон із низькою пористістю та спеціальними модифікуючими присадками не руйнується під тривалим впливом вологи, талого снігу, паливно-мастильних матеріалів та хімічних протиожеледних реагентів, витримуючи сотні циклів заморожування.

Сфери застосування

• Будівництво, реконструкція та капітальний ремонт швидкісних автомагістралей, міжміських трас, мостових переходів, шляхопроводів та естакад.
• Облаштування територій з постійним рухом важкого вантажного транспорту: морські та річкові порти, митні термінали, логістичні комплекси, промислові підприємства та кар'єри.
• Організація безпекових острівців, піднятих зупинок громадського транспорту, зон розділення зустрічних автомобільних потоків та укріплення крутих з'їздів.
• Створення міцних підпірних стінок для утримання насипів та складних ґрунтових рельєфів у межах дорожнього будівництва.

Компанія Рівелта гарантує високу якість усієї своєї продукції завдяки використанню передових технологій та ретельному контролю на кожному етапі виробництва. Придбати продукцію компанії можна безпосередньо через сайт, де представлений повний асортимент товарів. Це дозволяє клієнтам швидко знайти необхідні вироби для своїх проєктів.